Hyundai Kia A4CF1 АКППМИР GROUP · СЕРВИС АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК
Ремонт АКПП в Москве
Диагностика и ремонт гидромеханических автоматических коробок передач. Проверяем причину толчков, пробуксовки и задержек включения, согласовываем объём работ и стоимость до ремонта.
✓ Диагностика перед ремонтом
✓ Согласование стоимости заранее
✓ Гарантия до 12 месяцев или 30 000 км
✓ Согласование стоимости заранее
✓ Гарантия до 12 месяцев или 30 000 км
Диагностика АКПП
Проблемы
с АКПП?
с АКПП?
Опишите симптомы — специалист проконсультирует
и запишет вас на диагностику.
✓ Диагностика АКПП
✓ Согласование стоимости до начала ремонта
✓ Гарантия на выполненные работы
Позвонить специалисту
+7 (985) 970-34-64 АКППМИР GROUP • Ремонт АКПП в Москве
Выберите направление ремонта
Ремонт АКПП по маркам автомобилей
Выберите марку и семейство автоматической коробки. У одной модели бывают разные трансмиссии — перед диагностикой уточняем год, двигатель, комплектацию и установленный агрегат.
ToyotaU760E и U660E · A750FВсе направления ремонта Toyota →Nissan и InfinitiRE5R05A · JR710EВсе направления ремонта Nissan →MitsubishiF4A42 · F4A51 · W5A51 / V5A51Все направления ремонта Mitsubishi →Hyundai и KiaFordBMW, Jaguar и Land Rover
Toyota
Toyota U760E и U660EОсновной акцент — U760E: одну из самых частых АКПП в нашем ремонте проверяем и восстанавливаем с учётом конкретной неисправности.
Подробнее о диагностике и ремонте →
Toyota A750FДиагностика и ремонт пятиступенчатого автомата. При поиске неисправности учитываем связанные узлы полного привода.
Подробнее о диагностике и ремонте →Nissan и Infiniti
Nissan RE5R05AДиагностика и ремонт пятиступенчатого автомата: проверяем переключения, гидроблок и гидротрансформатор. Объём работ определяем после проверки.
Подробнее о диагностике и ремонте →
Nissan и Infiniti JR710EДиагностика и ремонт семиступенчатой АКПП. Уточняем индекс агрегата и проверяем причину толчков, задержек включения или вибрации.
Подробнее о диагностике и ремонте →Mitsubishi
Mitsubishi F4A42Четырёхступенчатый автомат: проверка задержек D/R, толчков и пробуксовки.
Подробнее о диагностике и ремонте →
Mitsubishi F4A51Диагностика четырёхступенчатой АКПП при потере тяги и ударах под нагрузкой.
Подробнее о диагностике и ремонте →
Mitsubishi W5A51 / V5A51Пятиступенчатые автоматы разных компоновок: идентификация агрегата и ремонт по результатам проверки.
Подробнее о диагностике и ремонте →Hyundai и Kia
Hyundai Kia A4CF1
Hyundai Kia A6GF1
Hyundai Kia A6MF1 A6MF2
Hyundai Kia A6LF1 A6LF2
Hyundai Kia A8LF1Ford
Ford 6F35BMW, Jaguar и Land Rover
BMW Jaguar Land Rover ZF 8HPНе знаете обозначение коробки? Сообщите модель, год выпуска, двигатель и симптомы — специалист поможет уточнить направление диагностики.
Уточнить у специалистаЕсли на автомобиле установлен вариатор, перейдите в раздел ремонта вариаторов CVT →
Когда нужна диагностика
Признаки неисправности АКПП
Похожие симптомы могут возникать по разным причинам. Поэтому сначала проверяем автомобиль и только после диагностики определяем необходимый объём ремонта.
↔
Пинки и толчки
Появились удары или рывки во время переключения передач.
⏱
Задержка включения
После выбора D или R автомобиль начинает движение с заметной задержкой.
!
Аварийный режим
На панели появилась ошибка или коробка ограничила работу передач.
↗
Проскальзывание
Обороты двигателя растут, а ускорение автомобиля не соответствует им.
◉
Гул или посторонний шум
Появился новый звук, связанный с работой трансмиссии.
T°
Перегрев АКПП
Повышается температура масла или появляется предупреждение о перегреве.
Пинки АКПП — это симптом, а не готовый диагноз
Записаться Причина может находиться в гидравлической, механической или электронной части трансмиссии. Точный вывод делается после диагностики.
Ремонт АКПП
Основные узлы автоматической коробки
После диагностики и дефектовки определяем, какие элементы требуют ремонта или замены.
Гидроблок
Проверяем клапаны, гидравлические каналы, соленоиды и работу системы управления давлением.
Гидротрансформатор
Проверяем блокировку, внутренние элементы и состояние рабочих поверхностей.
Фрикционные пакеты
Оцениваем состояние фрикционов, стальных дисков и элементов соответствующих пакетов сцеплений.
Планетарный механизм
Проверяем шестерни, водила и другие элементы механической части коробки.
Масляный насос
Проверяем состояние насоса и способность системы создавать необходимое рабочее давление.
Электроника и соленоиды
Считываем ошибки, проверяем датчики, соленоиды и управляющие цепи.
DIAGNOSTICS АКПП
Точная диагностика
Не начинаем ремонт с предположений
Компьютерные ошибки — только часть информации. Для определения причины неисправности оцениваем поведение автомобиля, состояние масла, работу гидравлической системы и другие параметры.
01
Компьютерная диагностика и чтение кодов неисправностей
02
Проверка поведения АКПП в различных режимах
03
Проверка состояния трансмиссионной жидкости
04
При необходимости — дополнительная механическая диагностика
Этапы ремонта
От диагностики до готового автомобиля
До начала основных работ объясняем, что обнаружено, какие детали требуют внимания и какой объём ремонта необходим.
Записаться на диагностику 01
Первичная диагностика
Уточняем симптомы, считываем ошибки и проверяем работу трансмиссии.
02
Демонтаж АКПП
Если это необходимо, снимаем коробку для дальнейшей разборки.
03
Разборка и дефектовка
Проверяем состояние внутренних узлов и деталей трансмиссии.
04
Согласование стоимости
Формируем перечень необходимых работ и согласовываем его с владельцем автомобиля.
05
Ремонт и сборка
Выполняем согласованные работы, собираем коробку и устанавливаем её на автомобиль.
06
Выходная проверка
Проверяем работу АКПП перед передачей автомобиля клиенту.
АКППМИРГРУПП
Почему ремонт АКПП доверяют нам
лет опыта
Профильная работа с автоматическими трансмиссиями.
автомобилей
Практический опыт диагностики, обслуживания и ремонта.
месяцев гарантии
Гарантийные условия подтверждаем документально.
прозрачная смета
Работы и стоимость согласовываются до ремонта.
Гарантия
На выполненные работы
После ремонта АКПП проходит контрольную проверку. Гарантийные условия фиксируются документально.
12 месяцев или 30 000 км
Вопросы
Часто спрашивают о ремонте АКПП
Сколько стоит ремонт АКПП?
Стоимость зависит от модели коробки,
характера неисправности и состояния деталей.
Точная смета формируется после диагностики
и при необходимости дефектовки.
Можно сначала сделать только диагностику?
Да. Можно провести диагностику,
получить информацию о состоянии трансмиссии
и только после этого принимать решение о ремонте.
Пинки означают, что АКПП нужно полностью ремонтировать?
Не обязательно. Причиной толчков могут быть
различные узлы и системы трансмиссии.
Поэтому объём ремонта определяется
только после диагностики.
Как часто нужно менять масло в АКПП?
Интервал зависит от конкретной модели коробки,
требований производителя автомобиля
и условий эксплуатации. Подходящий регламент
лучше определять для конкретной трансмиссии.
Делаете ли вы ремонт гидроблока?
Да. При необходимости проверяется состояние
гидроблока, клапанов, соленоидов
и гидравлических каналов.
Ремонтируете ли гидротрансформатор?
Да. Состояние гидротрансформатора
оценивается в рамках диагностики
и дефектовки трансмиссии.
Есть ли гарантия после ремонта?
Да. На выполненные работы предоставляется
документальная гарантия в соответствии
с условиями проведённого ремонта.
АКПП работает некорректно?
Записаться на диагностику Начните с профессиональной диагностики
Оставьте заявку — мастер свяжется с вами, уточнит симптомы и подскажет дальнейшие действия.
